Погружные электродвигатели для скважинных насосов

Погружные электродвигатели выпускаются в типоразмере 2" до 24" (и даже больше). В бытовом водоснабжении наиболее востребованы 4" погружные двигатели мощностью от 0,37 до 7,5 кВт. В промышленном и коммунальном секторе чаще находят применение 6" двигатели мощностью до 37 кВт. Мощные погружные двигатели могут иметь мощность до 300 кВт и более и применяются, главным образом, на водоснабжающих предприятиях.

Предлагаемые нами двигатели являются стандартизированными и легко взаимозаменяемыми. Не важно насос какой фирмы у вас установлен. Если его двигатель выполнен по стандарту NEMA 4" или 6", вы сможете его легко самостоятельно заменить на двигатель от другого производителя аналогичной мощности и напряжения.
NEMA 4", 1х230 В, 0.75 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
13 653 /шт
NEMA 4", 1х230 В, 1.1 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
14 577 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 1.1 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
14 577 /шт
NEMA 4", 1х230 В, 1.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
17 137 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 1.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
15 288 /шт
NEMA 4", 1х230 В, 2.2 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
20 621 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 2.2 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
17 635 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 3 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
21 333 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 4 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
31 928 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 5.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
39 252 /шт
NEMA 4", 3х400 В, 7.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
43 163
NEMA 4", 1х230 В, 0.55 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
10 240
NEMA 4", 1х230 В, 0.75 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
10 666
NEMA 4", 1х230 В, 1.1 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
12 160
NEMA 4", 1х230 В, 1.5 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
14 507
NEMA 4", 1х230 В, 2.2 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
17 564
NEMA 4", 3х400 В, 1.1 кВ, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
11 448
NEMA 4", 3х400 В, 3 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
19 982
NEMA 4", 3х400 В, 4 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
25 599
NEMA 4", 3х400 В, 5.5 кВт, ⌀ 93 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
29 368
NEMA 4", 3х400 В, 5.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
34 345
NEMA 4", 3х400 В, 7.5 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
40 816
NEMA 4", 1х230 В, 2.2 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
19 484
NEMA 4", 3х400 В, 4 кВт, ⌀ 94 мм, 2900 об/мин, маслозаполненный, Италия
30 221

Применение погружного электродвигателя

Погружные электродвигатели используются в качестве привода насосной части в составе насосного скважинного агрегата в бытовых системах водоснабжения, промышленности, коммунальном хозяйстве. Это основное, но единственное применение погружного двигателя. Например, их часто используют в качестве привода для подводных мешалок и аэраторов в рыбоводстве.

Большинство 4" и 6" скважинных европейских насосов (DAB, Pedrollo, Grundfos, Espa, Speroni, Wilo и другие) представляют собой две отдельные части — собственно сам насос (гидравлическая часть) и электродвигатель. При этом сверху находится насосная часть, а электродвигатель внизу.

Электродвигатели, выполненные по стандарту NEMA, имеют точно определенные размеры вылета вала, его сечения и присоединительной площадки, таким образом двигатели от разных производителей являются взаимозаменяемыми.

Стыковка двигателя и насосной части очень проста, не требует специального инструмента и выполняется пользователем любой квалификации. Операция сводится к закручиванию гаек с шайбами на 4 шпильки двигателя и пропусканию кабеля под планкой насосной части. Непосредственно соединение вала двигателя и вала насоса происходит с помощью шлицевой муфты, которая всегда идет в комплекте с насосной частью (если её покупать отдельно). Размеры шлицевого соединения тоже стандартизированы, поэтому проблемы со стыковкой исключены.

Отметим, что существуют нестандартные, например, блочные модели скважинных насосов (двигатель и насосная часть в едином корпусе), где двигатель не является стандартизированным и в этом случае его можно заменить только на родной двигатель и часто только в сервисном центре производителя. А в некоторых случаях двигатель вообще невозможно заменить отдельно.

Конструктивные особенности погружных двигателей

Постоянная эксплуатация в погруженном в воду состоянии, а часто и на большой глубине, диктует свои требования к конструкции и материалам электродвигателя. А временные и финансовые затраты, связанные с извлечением насоса из скважины, обязывают делать конструкцию надежной.

Поэтому погружные двигатели выполняются полностью пыле- и водонепроницаемыми, класс защиты обычно IP 68 (самый высокий). Основной конструкционный материал — нержавеющая сталь (обычно AISI 304, но встречается AISI 316 и Duplex). Ведущие заводы-производители самостоятельно выполняют намотку обмоточного провода и укладывание её в статор двигателя.


Укладка обмоточного провода в погружном 8" двигателе.

Кабельный ввод должен выдерживать высокое давление, ведь двигатель (и насос) может быть опущен под воду на значительную глубину. Обычно этот параметр составляет не менее 50 метров. Наиболее качественные двигатели допускают погружение на 200 метров под воду и даже больше.

Скорость вращения вала составляет привычные всем 2900-1, двигатель 2-х полюсной. Для специфических нужд выпускаются 4-х полюсные двигатели с оборотами 1450-1 (касается только промышленных двигателей).

Основные типы конструкции погружных двигателей:

Маслозаполненные.

Наиболее распространенные по конструкции двигатели для бытовых насосов (как правило диаметром 3" и 4", мощностью до 7,5 кВт). Двигатели заполнены специальным нетоксичным маслом для охлаждения и смазки подшипников. Вал с ротором вращается в двух подшипниках качения. Причем нижний подшипник является радиально-упорным, для выдерживания большой осевой нагрузки, передающейся от гидравлической части насоса при работе. Из плюсов отметим транспортировку и хранение при температурах ниже нуля, а также наиболее доступную цену.

Водозаполненные.

Обмотка статора в таких двигателях выполнена из медных жил в водостойком обмоточном проводе (как правило PVC) или залита полимерным составом. Вал с ротором выполнены из нержавеющей стали, используются уже подшипники скольжения. Нижняя опора, как правило, с подпятником. На заводе в двигатель заливают смесь воды с гликолем, которая может быть заменена и на обычную чистую воду.

В свою очередь все однофазные погружные двигатели можно разделить на следующие модели:

  • С встроенным конденсатором.
  • С выносным конденсатором.

Это ничего не говорит о качестве изделия. Электрическое подключение двигателя более удобно именно в первом варианте, однако замена вышедшего из строя конденсатора на порядок проще во втором случае.

Отметим, что в однофазных моделях со встроенным конденсатором в обмотку встраивают тепловое защитное реле и такой двигатель не требует внешней защиты. Все же другие исполнения, в том числе трехфазные, требуют доукомплектации надежной защитой.

Все двигатели поставляются со свободным концом кабеля (обычная длина колеблется от 1 до 2 метров). Соединение кабеля двигателя с основным кабелем происходит с помощью герметичных муфт. Из однофазных двигателей со встроенным конденсатором выходит один общий 3-х жильный кабель, в моделях с выносным конденсатором кабель будет 4-х жильный. В мощных промышленных двигателях кабели могут выходить отдельными жилами.

Завершим описание конструкции использованием надежных подшипников (качения или скольжения, в зависимости от типа) и всегда надежного износостойкого торцевого уплотнения, предотвращающего попадание воды из скважины внутрь двигателя.

Стоимость погружного двигателя всегда выше стоимости поверхностного двигателя аналогичной мощности, что связано с более сложной конструкцией и технологией изготовления, а также более дорогими применяемыми материалам.

Выход скважинного насоса из строя, по статистике, в более чем половине случаев обусловлен именно сгоревшим электродвигателем. Поэтому выбор качественной модели двигателя очень важен для длительной эксплуатации всего насосного агрегата.

Задать вопрос
Ваше имя
Телефон
E-mail
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Ваша заявка принята!
Обратный звонок
Ваше имя
Телефон
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Ваша заявка принята!
Узнать цену
Ваше имя
Телефон
E-mail
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Оформление заказа
Количество:
Ваше имя
Телефон
E-mail
Город
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Ваш заказ принят!
Отличный выбор!
В ближайшее время Вам перезвонит менеджер для подтверждения заказа
Если у Вас остались вопросы, перезвоните нам 8 495 3746068
С уважением, команда интернет-магазина ВОДОМАСТЕР.РУ
Оформление заказа
Ваше имя
Телефон
E-mail
Город
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Ваш заказ принят!
Отличный выбор!
В ближайшее время Вам перезвонит менеджер для подтверждения заказа
Если у Вас остались вопросы, перезвоните нам 8 495 3746068
С уважением, команда интернет-магазина ВОДОМАСТЕР.РУ
Вход в личный кабинет
E-mail
Пароль